Для поиска оригинальных запчастей оформите запрос запчастей по VIN-кодуКак выбрать дисковые тормоза для VW JETTA VI универсал 1.6 MultiFuel?Дисковая тормозная система на данный момент является наиболее эффективной схемой торможения автомобиля. Появившись в 1909 году, дисковые тормоза пришли на смену барабанным. С развитием фрикционных материалов и технологии производства тормозных колодок, ростом мощности моторов дисковые тормоза стали стандартом на передней оси автомобиля. Преимущества дисковых тормозов, в первую очередь высокая эффективность торможения, в семидесятые годы были использованы и на задней оси. Позже дисковые тормоза стали применять и на грузовиках. Основные составляющие этой системы — тормозной диск, тормозной суппорт с колодками. Гидравлика в суппорте прижимает колодки к диску. Тем самым достигается затормаживание колеса и автомобиль замедляется. В процессе работы колодки и тормозной диск изнашиваются. Они являются расходными запасными частями. Их своевременная замена на VW JETTA VI универсал 1.6 MultiFuel необходима для безопасного движения автомобиля.
Дисковая тормозная система на данный момент является наиболее эффективной схемой торможения автомобиля. Появившись в 1909 году, дисковые тормоза пришли на смену барабанным. С развитием фрикционных материалов и технологии производства тормозных колодок, ростом мощности моторов дисковые тормоза стали стандартом на передней оси автомобиля. Преимущества дисковых тормозов, в первую очередь высокая эффективность торможения, в семидесятые годы были использованы и на задней оси. Позже дисковые тормоза стали применять и на грузовиках. Основные составляющие этой системы — тормозной диск, тормозной суппорт с колодками. Гидравлика в суппорте прижимает колодки к диску. Тем самым достигается затормаживание колеса и автомобиль замедляется. В процессе работы колодки и тормозной диск изнашиваются. Они являются расходными запасными частями. Их своевременная замена на VW JETTA VI универсал 1.6 MultiFuel необходима для безопасного движения автомобиля.
