Как выбрать патрубок дроссельной заслонки для VW JETTA VI универсал 1.6 TDI?

Дроссельная заслонка (в народе дроссель) это специальное устройство для регулирования потока воздуха, поступающего в мотор. Дроссель устанавливается на бензиновых моторах после воздушного фильтра перед впускным коллектором. В самом простом варианте дроссель это патрубок перекрываемый заслонкой механическим способом (тягой). Современные дроссельные узлы (дроссельные модули) управляются электронным блоком двигателя и приводятся в действие сервоприводами. Это позволяет точно дозировать количество воздуха потребляемого двигателем на всех режимах работы, что в свою очередь обеспечивает экономичность мотора.

Как определить неисправность дроссельной заслонки?

Весь воздух, поступающий в мотор, проходит через дроссельную заслонку. Несмотря на наличие воздушного фильтра, на поверхностях дросселя рано или поздно накапливается грязь. Заслонка может подклинивать, неплотно прижиматься к внутренним стенкам. Это приводит к неисправностям и нестабильной работе двигателя.

Основные проявления неисправности дросселя:

- холостые обороты нестабильные, двигатель без нагрузки работает неравномерно;
- запуск двигателя затруднительный, как холодный, так и горячий;
- при нажатии на педаль газа не происходит увеличения оборотов или обороты растут непропорционально нажатию на педаль;
- из-за нестабильной работы топливной системы может подняться расход бензина.
В состав дроссельного узла входит электрический датчик положения дроссельной заслонки. Он также может выходить из строя.

Кто производит дроссельные узлы?

Основными мировыми производителями дросселей являются "электрические" бренды. Это BOSCH, SIMENS / VDO, CONTINENTAL. Именно они поставляют детали на сборку моторов.

При демонтаже деталей впускной системы рекомендуем применять специальные очистители впускной системы